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SBA 9113+420NJ的典型应用是对汽车、医疗、科学和航空环境下的部件进行抗扰度测试。主要技术指标:◊  频率范围:360 MHz - 2.7 GHz ◊  振子总长度:LE =240 mm ◊  振子宽度:D = 109 mm ◊ 驻波比(典型值):1-4◊ Balun(低损耗):1:1◊ 最大输入功率:20瓦◊ 重量:135g       近年来,诸如手机等移动通信设备得到大量使用,研究表明,在手机等小型移动设备周围,仅有几瓦的发射功率,这些设备就能产生100V/m以上的场强。      现有的辐射抗扰度测试方法,测试距离为1米或者3米,需要昂贵的功率放大器。为了研究这些设备对其他电子设备(例如车载设备、医疗设备)的影响,需要引入更有效的辐射抗扰度测试方法。      有些标准开始要求使用近距离辐射抗扰度测试,例如汽车电子ISO 11452-9以及福特标准RI 115就引用了SBA 9113 + 420NJ天线。      420NJ扁平振子和SBA 9113 Balun配套,具有极宽的带宽,也能和EUT保持很近的距离(典型为5mm),这是一种非常经济的方案,使用10到20瓦的功放,就能产生非常高的场强。 应用:      SBA 9113+420NJ的典型应用是对汽车、医疗、科学和航空环境下的部件进行抗扰度测试,这些环境下,对移动通信设备的抗扰度要求比较严格。把EUT表面划分为几个网格(例...
依据CISPR 25,测量汽车天线的辐射发射      低阻抗匹配设备VHIC 9260具有小电容高阻抗输入和50欧姆输出,可和普通EMI接收机或频谱分析仪配套, 测量汽车天线的辐射发射,频率范围9kHz-120MHz。VHIC 9260的信号来源可以是拉杆天线或者容性电压探头,良好的线性能确保按照CISPR 25规定进行精确测量。VHIC 9260有2个BNC连接器,分别为RF输入和RF输出。      按照CISPR 25所述,在输入端加一个50欧姆负载,就能测量FM波段的辐射发射。为了避免电源带来的干扰,VHIC 9260配置有8节1.2V的NiMH电池(2400 mAH)。电池典型工作时间50小时,充电时间2-4小时。 技术指标:频率范围:9 kHz – 30 MHz可用频率范围:9 kHz – 120 MHz增益: 10 dB幅度平坦度:输入1dB压缩点功率: 100 dBμV输入阻抗:Rin 100 kOhm, Cin 输出阻抗:50 Ohm输出VSWR:输入点噪声(AV检波器,BW= 9kHz,150 kHz – 120 MHz):环境温度:-10° - +60°C供电:+ 9,6V NiMH,电流消耗: 尺寸:130x100x47 mm,重量:680 g建议的充电器:ACS 110       在输入点强迫匹配的S21     在输入点连接CISPR 25人工电源网络时的S21        输出端返回损失S22
依据福特EMC-CS-2009标准RI 130/RI 150测试     TF 130-150用于依据福特(FORD)标准EMC-CS-2009进行传导抗扰度测试的线束测试夹具,能用于RI130和RI150测试: RI 130为测试汽车电子零部件对来自线间耦合的瞬态干扰的抗扰度,在感性负载(例如发动机或者线圈)被切换时,可能会产生这样的干扰。 RI 150为测试汽车电子零部件对来自线间耦合的连续干扰,在脉宽调制(PWM)设备(例如点火系统、充电设备)工作时,可能会产生这样的干扰。测试的频率范围为1kHz-100kHz。 主要技术指标:材料:聚甲醛,铝基座重量:7.3kg尺寸:1350x150x150mm连接器:N型
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